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法航地勤人员,新出发计划的目标

奥门百老汇 2019-01-02 06:02:02 公司
在“变革II”计划之际,该公司最初将删除1,826个职位。作者:Guy Dutheil发表于2013年10月04日11时37分 - 更新于2013年10月4日19时05分播放时间2分钟。法国航空公司的管理层表示,周五,10月4日在中央工作委员会(CEC)的“配套措施”,其重组计划的第二部分,被称为“2015年转换”。该公司希望实现“4亿至4.5亿欧元的额外节省”,确定了2,850个职位的盈余。然而,确认我们的信息,在第二波“变形”期间,首先只会删除1,826个职位,只有地勤人员。他们将增加5122已经在进行中,2012年有了这些额外的措施和实施“100%转换2015”宣布了自愿离职计划下,管理层预期“法航找到2014年底的积极结果“。 “减少活动BASES省通则”这些裁员是“背景下的短期和中程的活性降低”亏大了,航空公司报。预计该部门的活动将进一步从“4%降至5%”。除了地面工作人员外,管理层还报告了350名飞行员中的人员过多以及700名女招待和管理员中的人员。第二个出发计划定于2014年2月28日开始,12月31日结束。该航空公司还计划“减少一般省级基地的活动”。法国航空公司指出,基地和一些停靠站的成本“与市场价格非常不协调”。这三个基地位于尼斯,图卢兹和马赛和停止的省应的“转换II”之际付出沉重的敬意超过600班次。管理层还计划在Orly削减130个职位。为了清理其运输和货运业务,法航决定摆脱其波音747并消除250个工作岗位。在未来,公司应该更多地利用外包。 “NO TRANSFORM III”与此同时,法航 - 荷航集团计划推动其低成本子公司Transavia。到2015年底,目前拥有约10架飞机的低成本航空公司的机队将增加到22架飞机。而“2015-2016,Transavia应该有30个设备”。法国航空公司还希望Transavia在Orly-Sud开发“在欧洲具有巨大潜力的新线路”。这一系列广告权衡了社交氛围。法航飞行员联盟(SPAF)谴责“缺乏对话”。 11月20日至24日,SNPNC,UNAC和UNSA致电礼仪小姐和管家,进行为期五天的可再生罢工。然而,“变形”的第二部分应该是最后一部分。法国 - 荷兰航空公司首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克承认,“将不会有变革III”。 “这并不意味着,在法航 - 荷航的运动的设定将停止”在2015年,他与回声报十月周二下午1接受采访时说。盖伊Dutheil先生大多数读星期四版本日期:日期,

作者:章砦

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